Historická navigace s mapou na palubní desce jedoucího auta

  • Mechanické navigátory posouvaly mapu podle otáčení kol a špatné odbočení vůbec nepoznaly
  • Honda v roce 1981 dopočítávala polohu z otáček kol a údajů plynového gyroskopu s heliem
  • Etak začal v roce 1985 prodávat navigaci s digitálními mapami na kazetách a korekcí polohy podle tvaru silnic
  • Ani dnešní navigace nespoléhají jen na GPS a jejich software porovnává satelitní polohu se silnicemi v mapě

Když řidič s mechanickou navigací na počátku minulého století minul odbočku, přístroj ho nevaroval. Neměl jak. Mechanismus dál posouval papírovou mapu po předem zvolené trase, zatímco auto mířilo jinam. První přístroje totiž pracovaly s jednoduchým předpokladem: po určité vzdálenosti se vůz musí nacházet na odpovídajícím místě předem zvolené trasy. Později konstruktéři hledali způsoby, jak tento odhad zpřesnit a průběžně kontrolovat.

Přečtěte si celý článek Navigace bez satelitů: fascinující příběh historie odhadování polohy na silnicích